内容摘要:大口径焊管焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自动焊机热焊、填充、盖面。焊接设备:林肯STT焊机、林肯DC-400、 CRC-P260自动焊机。保护气体:STT根焊保护气100%CO2,全自动焊保护气为80%Ar+20%CO2。
自动焊常用复合坡口或U型坡口,在小壁厚管...
大口径焊管焊接方法采用STT根焊+CRC-P260自动焊机热焊、填充、盖面。焊接设备:林肯STT焊机、林肯DC-400、 CRC-P260自动焊机。保护气体:STT根焊保护气100%CO2,全自动焊保护气为80%Ar+20%CO2。
自动焊常用复合坡口或U型坡口,在小壁厚管线中也可使用V型坡口,它们共同的特点就是坡口上口间隙较小。西气东输二线管道壁厚为21.0mm,V型坡口的上口宽度约为22mm,此宽度已接近CRC-P260焊枪摆幅极限。这样的坡口型式对自动焊接是一个巨大的挑战。根据以往经验确定了自动焊试验焊接工艺参数。
采用以上参数进行自动焊接试验,试验焊接中发现自动焊缝易出现缺陷有层间未熔合、侧壁未熔合、密集气孔、仰焊部位余高超标等。
在试焊过程中,电流在210~235A、电压在21~23V、送丝速度在420~480in/min、焊接速度在12~15in/min时,试验焊接中发现F1、F2、F3焊缝上几乎未出现层间未熔合情况、坡口未熔合及密集气孔情况。分析认为F1、F2、F3、三道焊缝坡口宽度小,气体保护充分,因而不会产生氮气孔;坡口宽度小使得焊枪摆幅小,摆动频率高,在送丝速度一定情况下母材与填充金属熔合充分,因而产生未熔合的几率较小;仰焊部位焊缝余高不大。
电流在200~250A、电压在18~22V、送丝速度在400~500in/min、焊接速度在12~16in/min时,试验焊中发现F4、F5、F6部分焊缝立焊位置出现层间未熔合和坡口未熔合,但依然没有气孔出现,仰焊部分余高不大。产生层间未熔合和坡口未熔合的焊缝焊接电流小于220A,电压21V,送丝速度小于450 in/min,焊接速度大于15in/min,且焊枪摆动频率小于90次/min。提高送丝速度、电流电压(调整焊丝伸出长度)、增大焊枪摆动幅度同时尽量选择较快的焊枪摆动频率、控制立焊部位焊接速度后,F4、F5、F6检测后未发现层间未熔合和坡口未熔合。